天津風(fēng)機(jī)噪音治理-欣飛同創(chuàng)：

工業(yè)廠房車間內(nèi)有大量的生產(chǎn)設(shè)備，它們?cè)诠ぷ鬟^程中往往會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，這些設(shè)備種類多，噪聲大已經(jīng)超過了標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的噪聲值，因此需要對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行降噪處理，下面就來看看廠房車間設(shè)備噪聲治理措施。

　　設(shè)備噪聲源分析：

　　廠區(qū)噪聲源主要有水泵機(jī)組、軸流風(fēng)機(jī)、鍋爐風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲，噪聲源強(qiáng)度在75~95dB(A)之間，噪聲產(chǎn)生機(jī)理來自以下幾個(gè)方面：

　　(1)機(jī)械噪聲。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，很多部件快速旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦、沖擊，引起機(jī)件振動(dòng)，從而產(chǎn)生機(jī)械噪聲。

　　(2)電磁噪聲。一般由電動(dòng)機(jī)或勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)，定子和轉(zhuǎn)子之間磁場(chǎng)脈動(dòng)引起電磁噪聲，電機(jī)冷卻風(fēng)扇還引起氣流噪聲。

　　(3)空氣動(dòng)力性噪聲。風(fēng)機(jī)進(jìn)排風(fēng)口、電機(jī)殼體、設(shè)備輔機(jī)發(fā)出噪聲以空氣為介質(zhì)向四周傳播的噪聲。

　　上述各項(xiàng)噪聲和振動(dòng)可理解為屬于一次污染，它們通過不同途徑向外傳播，同時(shí)激起與之相關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)和空間再次產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，形成二次污染，甚至三次污染，致使周圍的環(huán)境聲質(zhì)量嚴(yán)重惡化，影響廠界設(shè)備噪聲值變化。

車間噪聲控制方法

　　工業(yè)車間噪聲控制方法，可以分為消音、隔音、吸音、減振四種措施，同樣可以分為內(nèi)部噪聲控制和外部噪聲控制。

　　內(nèi)部噪聲控制，就是通過對(duì)設(shè)備定期維護(hù)和維修、更換磨損和松動(dòng)的部件的方法，來解決噪聲的目的，這種方法比較麻煩，每段時(shí)間都需要進(jìn)行處理一次，只適合噪聲較低的車間使用。

　　外部噪聲控制，也就是市場(chǎng)上比較常見的噪聲控制措施，通過對(duì)設(shè)備外進(jìn)行消音、隔音、吸音、減振等措施，來減少噪聲傳播途徑，減少噪聲對(duì)車間工作人員的影響，能夠更長時(shí)間保持車間內(nèi)的噪聲環(huán)境。

為什么隔聲板有如此功勞？

隔聲板的主要功勞就如其名，有隔聲的效果。過于強(qiáng)烈嘈雜的聲和車笛聲定然會(huì)讓附近的居民以及路過的行人覺得耳朵有些不適，怎樣才能避免這些雜亂的聲音混到一起，到處傳播？我們就要隔斷噪聲的傳播路徑，以免過多打擾人們生活出行；隔聲板就是我們一個(gè)很好的選擇。 幾乎所有物體都具有隔聲效果，那么達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)的材料才叫隔聲板呢？一般我們把平均隔聲量（在大的空間中，聲源與被測(cè)點(diǎn)之間放一張大的材料）超過30dB的板材才稱作隔聲板。它的作用就是把聲音或噪聲隔絕、隔斷、分離,保護(hù)我們不受噪聲的干擾，不讓我們的聲音干擾他人。

我們都知道聲音是一種波狀能量，需要介質(zhì)才能傳播。而且同種介質(zhì)中傳播時(shí)，介質(zhì)密度越大，傳播速度越快。當(dāng)聲音跨介質(zhì)傳播時(shí)，聲能的傳遞實(shí)質(zhì)是振動(dòng)幅度的傳遞，兩種介質(zhì)的密度相差越大，聲能的損耗越大。所以隔聲板同其他隔聲材料一樣，一般為高密度材料，密度越高，隔聲效果越好。

隔聲板有隔空氣聲與振動(dòng)聲的區(qū)別?？諝饴暩袈暟?，即阻隔的是在空氣中傳播的聲音的板材。振動(dòng)聲隔聲板即阻隔的是在剛性構(gòu)件（如鋼筋混凝土整體式房屋）中傳播的聲音的板材和系統(tǒng)。

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